Moved Permanently

Bu aralar acı acı fren  ve metal  sesleri duyuyorum. Hoş fren seslerini duysam daha iyi olurdu diye düşünüyorum. En azından  bu fren sesleri bana bir şeyler için geç kalınmadığını hatırlatır. Fakat artık fren sesinden ziyade küt diye bir ses duyuyoruz ve hemen evimizin camlarına doğru koşuyoruz. Sokaklara çıkıyoruz. Çok tanıdık olan bu ses elbette ki trafik kazası sesi.  Sebep belli: Aşırı hız ve dikkatsizlik diyeceksiniz, haklısınız. Fakat tek sebep bu değil.

Sürücülerin dikkat ve davranışlarını ölçmek için bir sosyal deney yaptım. Karşıdan karşıya geçerken sanki dalgın bir yaya gibi rol yaptım. Acaba ayağımı orta refüjden dışarı  atınca kaç sürücü yavaşlayacak, selektör yakacak ya da kornayla uyaracak diye düşündüm. Ama ne yazık ki hüsrana uğradım. Hiçbir sürücü yavaşlamadı, korna çalmadı. Hatta tam tersi gaza yüklendikçe yüklendi. Mantık çok belli: Aman canım deli değil ki yola atlasın.  Bazı yayalar da aynı şekilde: Aman canım deli değil ki beni ezsin. Ben yola atlarım nasıl olsa durur, diyor. Evet öyle de oluyor ve bizler de her gün bu kaza haberlerini basın yayın organlarından öğreniyoruz. Bazılarına da şahit olup sizlerle paylaşıyoruz.

Birkaç hafta önce bir kaza haberi paylaşmıştık. O kazada araç sürücüsü olan genç çocuk şunu söylemişti: Abi frene bastım ama nasıl olduysa duramadım, el frenini bile çektim, önümdeki araç aniden durunca ona çarptım, dedi. Demek ki sürücülerin de yayaların da duyarlı olması lazım. Sürücüler araçlarının fren hidrolik yağını eklemek yerine 2 yılda bir değiştirmeli;  fren bakımlarını yaptırmalı,lastiklerini değiştirmeli,  hava ve yol durumuna göre araç kullanmalı, yaya geçitlerine, duraklara park yapmamalı.

Yayalar da karşıdan karşıya geçerken ''yaya geçiş üstünlüğü'' var, paşa paşa duracak dememeli. Evet Sayın Bakanımız Süleyman SOYLU güzel bir proje başlattı. ''Öncelik Yayaların'' adı altında. Yaya Geçidi dediğimizde benim aklıma gelen yerler; Trabzon Maraş Caddesi, Tabakhane, Okulların olduğu tali yollar geliyor. Saatte 80 ila 100 km hızla tampon tampona gidilen bir transit yolda yaya geçidinin olması ne kadar mantıklı? Yaya Geçiş Üstünlüğünü  yasa taslağı olarak tasarlayan zat’lar  acaba bu durumu göz önünde bulundurdu mu? İnanın bu taslak çıktığında çok kaza olacak demiştim, umarım bunu söyledim diye bana katil damgası vurmazlar.

Kıssadan Hisse hepimiz duyarlı olalım. Yayalar,  araç sürücülerini,  araç sürücüleri de yayaları zor durumda bırakmasın. Bu ve benzeri yollardaki geçitler kaldırılsın, yollar düzenlensin ya da bu yasa taslağı yeniden düzenlensin.

Tavsiyeler: EDS sistemi,  geçitleri kaldırma, trafiği hafifletecek projeler düzenleme.

Esen kalın.